m50輪胎套筒扭矩扳手_m50套筒扭矩扳手輪胎用的

m50輪胎套筒扭矩扳手_m50套筒扭矩扳手輪胎用的

恒剛廠家生產(chǎn)的SGBZQ系列的m50輪胎套筒扭矩扳手主要用在工業(yè)生產(chǎn)中，緊固和拆卸大規(guī)格螺栓非常困難的，而對大直徑螺栓進行有扭矩值的緊固就更加困難，特別是缺少動力源，工件場地狹窄的情況下，無法使用其它扭矩類工具，又是甚是無法操作的本m50輪胎套筒扭矩扳手可幫助您解決這一難題，精度±４%。

 

卸輪胎扭矩扳手是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。目前該系列大可輸出扭矩15000N.m，大放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用小力獲得大的扭矩，同時也保證了輸出扭矩的精度≤±４%。

 

m50輪胎套筒扭矩扳手圖片

 

 

輪胎套筒扭矩扳手規(guī)格型號 

規(guī)格型號 (Model)	螺栓直徑 (M)	輸出方 (mm)	傳動比 /	重量 （KG）	zui大扭力 （N.m）
SGBZQ-15	M20-M30	25	1 ：4	2.6	1500
SGBZQ-20	M22-M36	25	1 ：16	3.9	2000
SGBZQ-35	M30-M45	30	1 ： 16	5.5	3500
SGBZQ-55	M36-M52	35	1 ： 16	7.5	5500
SGBZQ-75	M42-M60	40	1 ：18	10	7500
SGBZQ-100	M52-M72	50	1 ：25	17	10000
SGBZQ-150	M60-M80	55	1 ：28	25	15000

 

 

輪胎套筒扭矩扳手特點：采用高能行星變速機構(gòu)作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自動發(fā)出訊號“嗒”的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。   

 

 

輪胎套筒扭矩扳手優(yōu)點：

安------使用延長桿會造成危險。使用力矩倍增器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。

操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用。

準確------使用力矩倍增器操作會比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。    發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

 

輪胎套筒扭矩扳手圖片

 

輪胎套筒扭矩扳手的使用注意事項：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。 

（5）反作用力點應盡量遠離倍增器，并在安三角區(qū)內(nèi)。

（6）基于安考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打

 

 

 

 

輪胎套筒扭矩扳手的保養(yǎng) 

(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油；  

(2) 請勿使倍增器外觀受損。關于反回彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進行鎖緊螺母施工時，高倍率齒輪箱（1：28或更高）會產(chǎn)生一定量的反沖力，而當每次輸入裝置釋放（或松脫）時，會產(chǎn)生回彈動作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是：當回彈力產(chǎn)生時，反回彈棘輪裝置會保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。

 

 

 

 

輪胎套筒扭矩扳手反回彈安裝置有以下優(yōu)點：    

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不會突然向操作方向回彈，保證操作者的安；    

2.沒有反回彈安裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物，因為障礙物會造成倍增器無法使用；   

3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點可以使倍增器上緊螺母，即使力矩倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。

 

恒剛發(fā)貨需知： 

⑴本公司所售產(chǎn)品均為行貨，發(fā)貨時均采用了二次包裝(原包裝彩盒外另加包裝紙箱或泡沫，以防止快遞物流途中損壞)。貨物到您手里包裝和全新一樣,請買家放心購買。 

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